ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು, CNOOC ಪೂರ್ವ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹುಯಿಝೌ 19-6 ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಚೀನಾ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದು ಆಳವಾದ-ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಡೀಪ್ ಕ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಶಿಲಾ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಆಳವಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಶೋಧನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಶೆನ್ಜೆನ್ ನಿಂದ ಸುಮಾರು 170 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ಲ್ ರಿವರ್ ಮೌತ್ ಬೇಸಿನ್ ನ ಹುಯಿಝೌ ಸಾಗ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಹುಯಿಝೌ 19-6 ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರವು ಸರಾಸರಿ 100 ಮೀಟರ್ ನೀರಿನ ಆಳದಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಬಾವಿಗೆ 413 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು 68,000 ಘನ ಮೀಟರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ದೈನಂದಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿವೆ. ನಿರಂತರ ಪರಿಶೋಧನಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೂಲಕ, ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ತೈಲ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.
"ನನ್ಹೈ II" ಕೊರೆಯುವ ವೇದಿಕೆಯು ಹುಯಿಝೌ 19-6 ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ, 3,500 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳವಿರುವ ಸಮಾಧಿ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಆಳವಾದ ಜಲಾಶಯಗಳೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 4,500 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳವಿರುವ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಅತಿ-ಆಳವಾದ ಜಲಾಶಯಗಳೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆಳವಾದ-ಅತಿ-ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ತೀವ್ರವಾದ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನ/ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ (HT/HP) ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ದ್ರವ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್-ಹೊಂದಿರುವ ಜಲಾಶಯಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಕ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಶಿಲಾ ರಚನೆಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಅಂತರ್ಗತ ಪೆಟ್ರೋಫಿಸಿಕಲ್ ಆಸ್ತಿಯು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 60% ರಷ್ಟು ಆಳವಾದ ರಚನೆಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಮ-ಆಳವಿಲ್ಲದ ಜಲಾಶಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆಳವಾದ-ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಆಳದ ರಚನೆಗಳು ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನ-ಒತ್ತಡದ ನಿಯಮಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಪರಿಪಕ್ವತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಲ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ವಲಸೆ-ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ.
ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಈ ರಚನೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಶೋಧನಾ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೀಸಲು ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬದಲಿ ವಲಯಗಳಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತವೆ.
ಆಳವಾದ-ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಆಳವಾದ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಆಫ್ಶೋರ್ ಕ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಡೆಗಳ ಜಲಾಶಯಗಳು ತೈಲ/ಅನಿಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮರಳು ಮತ್ತು ಹೂಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಬ್ಸೀ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರಗಳು, ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ಗಳು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸವೆತ, ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತದ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಹೈಲಿ-ಆಂಟಿ-ಸವೆತ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಸೈಕ್ಲೋನ್ ಡಿಸಾಂಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮುಂದುವರಿದ ಡಿಸಾಂಡಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಹುಯಿಝೌ 19-6 ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರವು ನಮ್ಮ ಹೈ-ದಕ್ಷತೆಯ ಹೈಡ್ರೋಸೈಕ್ಲೋನ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಮೂವಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಟ್-ಗ್ಯಾಸ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಯೂನಿಟ್ (CFU) ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-08-2025