Li gorî raporê, mezintirîn ji nû ve sazkirina xwe ya heya niha ji aliyê şîrketa petrolê ya cîhanî Chevron ve tê kirin û plan dike ku heta dawiya sala 2026an hejmara karmendên xwe yên cîhanî bi rêjeya %20 kêm bike. Şîrket dê her wiha yekîneyên karsaziyê yên herêmî û herêmî kêm bike û ji bo baştirkirina performansê ber bi modelek navendîtir ve biçe.
Li gorî Cîgirê Serokê Chevron Mark Nelson, şirket plan dike ku hejmara yekîneyên karsaziyê yên jorîn ji 18-20 çend sal berê kêm bike tenê 3-5.
Ji aliyekî din ve, di destpêka vê salê de, Chevron planên xwe yên ji bo kolandina li Namibyayê ragihand, li Nîjerya û Angolayê veberhênan li lêgerînê kir, û meha borî mafên lêgerînê ji bo neh blokên deryayî yên li hewza devê Çemê Amazonê ya Brezîlyayê bi dest xist.
Li gel kêmkirina karan û hêsankirina operasyonan, Chevron di heman demê de lêgerîn û pêşkeftinê leztir dike - guhertinek stratejîk ku pirtûka lîstika nû ya domandina jiyanê ji bo pîşesaziya enerjiyê di demên aloz de eşkere dike.
Kêmkirina lêçûnan ji bo çareserkirina zexta veberhêneran
Yek ji armancên sereke yên ji nû ve avakirina stratejîk a heyî ya Chevron ew e ku heta sala 2026an heta 3 milyar dolaran lêçûn kêm bike. Ev armanc ji hêla meylên kûr ên pîşesaziyê û hêzên bazarê ve tê rêvebirin.
Di salên dawî de, bihayên petrolê yên cîhanî gelek caran neguherbar bûne û ji bo demên dirêj di asteke nizm de mane. Di heman demê de, nezelaliyên zêde yên li dora pêşeroja sotemeniyên fosîl daxwazên veberhêneran ji bo vegera dravî ya bihêztir ji pargîdaniyên mezin ên enerjiyê zêde kirine. Niha hissedar bi lezgînî van pargîdaniyan teşwîq dikin ku karîgeriya xebitandinê baştir bikin û lêçûnan kêm bikin, da ku fînansmana têr ji bo dayîna dahatên dahatê û kirîna stokan misoger bikin.
Di bin zextên wisa yên bazarê de, performansa stoka Chevron bi dijwarîyên girîng re rû bi rû ye. Niha, stokên enerjiyê tenê %3.1ê endeksa S&P 500 pêk tînin - kêmtir ji nîvê giraniya wan a deh sal berê. Di Tîrmehê de, her çend hem S&P 500 û hem jî Nasdaq gihîştin asta herî bilind a girtinê jî, stokên enerjiyê li seranserê panelê kêm bûn: ExxonMobil û Occidental Petroleum ji %1 zêdetir daketin, di heman demê de Schlumberger, Chevron, û ConocoPhillips hemî qels bûn.
Cîgirê Serokê Chevronê Mark Nelson di hevpeyvînekê de bi Bloombergê re bi awayekî eşkere got: "Heke em dixwazin pêşbaz bimînin û wekî vebijarkek veberhênanê di sûkê de bimînin, divê em bi berdewamî karîgeriyê baştir bikin û rêbazên nû û çêtir ên xebatê bibînin." Ji bo bidestxistina vê armancê, Chevronê ne tenê reformên kûr ên avahîsaziyê di operasyonên karsaziya xwe de pêk aniye, lê di heman demê de kêmkirina karmendên di asta mezin de jî pêk aniye.
Di Sibata îsal de, Chevron planên xwe yên kêmkirina hêza kar a cîhanî heta %20 ragihand, ku dibe ku bandorê li nêzîkî 9,000 karmendan bike. Bê guman ev înîsiyatîfa kêmkirina karmendan bi êş û dijwar e, û Nelson qebûl dike, "Ev biryarên dijwar ji bo me ne, û em wan bi sivikî nagirin." Lêbelê, ji perspektîfek stratejîk a pargîdaniyê ve, kêmkirina hêza kar wekî yek ji tedbîrên girîng ji bo bidestxistina armancên kêmkirina lêçûnan xizmet dike.
Navendîkirina Karsaziyê: Ji Nû Ve Şêwekirina Modela Xebitandinê
Ji bo bidestxistina du armancên kêmkirina lêçûn û baştirkirina karîgeriyê, Chevron reformên bingehîn di operasyonên karsaziya xwe de pêk aniye - ji modela xwe ya xebitandina gerdûnî ya nenavendî ya berê ber bi nêzîkatiyek rêveberiya navendîtir veguheriye.
Di beşa hilberînê de, Chevron dê yekîneyeke cuda ya deryayî ava bike da ku sermayeyên li Kendava Meksîkayê ya Dewletên Yekbûyî, Nîjerya, Angola û Rojhilatê Deryaya Spî bi awayekî navendî birêve bibe. Di heman demê de, sermayeyên şîlê yên li Teksas, Colorado û Arjantînê dê di bin yek beşê de werin yek kirin. Ev entegrasyona sermayeyên herêmî armanc dike ku bêbandoriyên di dabeşkirina çavkaniyan û pirsgirêkên hevkariyê de ku ji ber dabeşkirinên erdnîgarî yên berê çêdibin ji holê rake, di heman demê de lêçûnên xebitandinê bi rêya rêveberiya navendî kêm bike.
Di fonksiyonên xwe yên xizmetê de, Chevron plan dike ku operasyonên darayî, çavkaniyên mirovî û IT-yê yên ku berê li gelek welatan belav bûbûn, bike navendên xizmetê yên li Manila û Buenos Airesê. Wekî din, şîrket dê navendên endezyariyê yên navendî li Houston û Bangalore, Hindistanê ava bike.
Avakirina van navendên xizmetguzariyê yên navendî û navendên endezyariyê dê bibe alîkar ku herikên kar standardîze bibin, aboriya pîvanê bi dest bixin, karîgeriyê baştir bikin, û karê zêde û îsrafa çavkaniyan kêm bikin. Bi rêya vê modela rêveberiya navendî, Chevron armanc dike ku astengiyên rêxistinî yên berê yên ku bi hiyerarşiyên burokrasî û herikîna agahdariya nebaş têne diyar kirin hilweşîne. Ev ê bihêle ku nûjeniyên ku di yekîneya karsaziyê de hatine pêşxistin bi lez li ser yên din werin bicîh kirin bêyî ku hewceyê pejirandin û hevrêziya rêveberiya pir-qatî be, bi vî rengî kapasîteya nûjeniyê ya giştî ya pargîdaniyê û bersivdayîna bazarê zêde bike.
Herwiha, di vê veguherîna stratejîk de, Chevron girîngiyek mezin daye nûjeniya teknolojîk, û wê wekî ajokarek girîng ji bo baştirkirina karîgeriya operasyonel, bidestxistina kêmkirina lêçûnan û geşkirina mezinbûna karsaziyê nas kiriye.
Bi taybetî girîng e ku çawa zekaya sûnî di operasyonên jêrîn ên Chevron de nirxek berbiçav nîşan daye. Nimûneyek sereke Rafineriya El Segundo li Kalîforniyayê ye, ku karmend modelên matematîkî yên bi hêza AI-ê bikar tînin da ku di demek kurt de tevliheviyên çêtirîn ên hilberên petrolê diyar bikin, bi vî rengî potansiyela dahatê herî zêde bikin.
Berfirehkirin Di Bin Stratejiya Kêmkirina Mesrefan de
Her çend Chevron bi tundî stratejiyên kêmkirina lêçûn û navendîkirina karsaziyê dişopîne jî, ew bi tu awayî derfetên berfirehkirinê ji dest nade. Bi rastî, di nav pêşbaziya bazara enerjiyê ya cîhanî ya dijwar de, pargîdanî berdewam dike ku bi awayekî çalak li vektorên mezinbûnê yên nû bigere - bi stratejîk sermayeyê bikar tîne da ku pozîsyona xwe ya pîşesaziyê xurt bike û pêş bixe.
Berê, Chevron planên xwe yên ji bo operasyonên sondajê li Namibyayê ragihandibû. Welat di salên dawî de di lêgerîna petrolê de potansiyeleke girîng nîşan daye, û bala gelek şîrketên navneteweyî yên petrolê kişandiye ser xwe. Armanca vê gava Chevron ew e ku ji avantajên çavkaniyên Namibyayê sûd werbigire da ku bingehên nû yên hilberîna petrol û gazê pêş bixe, bi vî awayî rezerv û hilberîna şîrketê zêde bike.
Di heman demê de, Chevron berdewam dike ku veberhênanên lêgerînê li herêmên petrol û gazê yên damezrandî yên wekî Nîjerya û Angola zêde bike. Ev welat xwedî çavkaniyên hîdrokarbonê yên dewlemend in, ku Chevron bi dehsalan ezmûna xebitandinê û hevkariyên xurt li wir ava kiriye. Bi rêya veberhênan û lêgerînên zêde, pargîdanî pêşbînî dike ku zeviyên petrolê yên bi kalîtetir kifş bike da ku para xwe ya bazarê li van deveran zêde bike û pozîsyona xwe di sektora hîdrokarbonê ya Afrîkayê de xurt bike.
Meha borî, Chevron bi rêya pêvajoyek îhaleyê ya reqabetê mafên lêgerînê ji bo neh blokên deryayî li Hewza Devê Çemê Amazonê ya Brezîlyayê bi dest xist. Bi deverên deryayî yên berfireh û potansiyela dewlemend a hîdrokarbonê ya deryayî, Brezîlya ji bo Chevron sînorek stratejîk temsîl dike. Bi destxistina van mafên lêgerînê dê portfoliyoya kûr a gerdûnî ya pargîdaniyê bi girîngî berfireh bike.
Chevron dê bi kirîna Hess a bi 53 milyar dolarî berdewam bike, piştî ku di şerekî qanûnî yê girîng de li dijî reqîbê xwe yê mezintir Exxon Mobil bi ser ket da ku bigihîje mezintirîn keşfa petrolê ya di dehsalan de.
Chevron ji bo baştirkirina avahiya rêxistinî ya xwe û zêdekirina karîgeriya xebitandinê stratejiyên navendîkirina karsaziyê û kêmkirina lêçûnan bicîh tîne, di heman demê de bi awayekî çalak li dû derfetên berfirehkirinê bi rêya zêdebûna keşf û veberhênana çavkaniyên gerdûnî digere.
Ji bo çavdêran, ev mijareke sereke ye ku ji niha û pê ve Chevron dikare bi serkeftî bigihîje armancên xwe yên stratejîk û xwe di bazara bi reqabeteke dijwar de cuda bike.
Dema şandinê: 28ê Tîrmehê-2025